Met die toenemende behoefte aan passasiersmotors en kommersiële voertuie, word voertuig elektroniese toestelle wyd gebruik in motors. Om die normale werkverrigting van hierdie elektroniese toestelle in 'n stabiele kragtoevoerstelsel te verseker, is dit van kardinale belang om die probleem van massiewe elektromagnetiese interferensie wat deur voertuie gegenereer word tydens werk te oorkom, wat na die kragtoevoerstelsel versprei deur koppeling, geleiding en bestraling, die werking van aan boord toerusting versteur. Daarom het die internasionale standaard ISO 7637 immuniteitsvereistes vir motorelektroniese produkte op die kragtoevoer voorgestel.
ISO 7637-standaard, ook bekend as: Padvoertuie – Elektriese steurings wat deur geleiding en koppeling gegenereer word, is 'n elektromagnetiese verenigbaarheidstandaard vir 12V- en 24V-kragtoevoerstelsels vir motors. Dit sluit beide die elektromagnetiese uithouvermoë en emissie-dele van elektromagnetiese verenigbaarheidstoetse in. Al hierdie standaarde spesifiseer die parametervereistes vir instrumente en toerusting wat gebruik kan word om elektriese ongelukke weer te gee en toetse uit te voer. Van vandag af is die ISO 7637-standaard in vier dele vrygestel. Van vandag af is ISO 7637-standaard in vier dele vrygestel om die toetsmetodes en verwante parameters volledig aan te dui. Dan sal ons hoofsaaklik die tweede deel van hierdie standaard bekendstel, ISO 7637-II, wat gebruik word om die versoenbaarheid van ons robuuste tablet te toets.
ISO 7637-II noem elektriese verbygaande geleiding slegs langs toevoerlyne. Dit spesifiseer banktoetse vir die toets van die versoenbaarheid met geleide elektriese oorgange van toerusting wat op passasiersmotors en ligte handelsvoertuie geïnstalleer is wat toegerus is met 'n 12 V elektriese stelsel of kommersiële voertuie toegerus met 'n 24 V elektriese stelsel - vir beide inspuiting en die meting van transiënte. Mislukkingsmodus-ernsklassifikasie vir immuniteit teen transiënte word ook gegee. Dit is van toepassing op hierdie tipe padvoertuie, onafhanklik van die aandrywingstelsel (bv. vonkontsteking of dieselenjin, of elektriese motor).
ISO 7637-II-toets sluit verskeie verskillende oorgangsspanningsgolfvorms in. Die stygende en dalende rande van hierdie pulse of golfvorms is vinnig, gewoonlik in die nanosekonde of mikrosekonde reeks. Hierdie verbygaande spanningseksperimente is ontwerp om alle elektriese ongelukke te simuleer wat motors onder werklike toestande kan teëkom, insluitend vragstorting. Versekering van die stabiele werkverrigting van aan boord toerusting en die veiligheid van passasiers.
Die integrasie van 'n robuuste tablet wat aan ISO 7637-II voldoen in die voertuig, bied talle voordele. In die eerste plek verseker hul duursaamheid langtermynwerking en betroubare werkverrigting, wat onderhoudskoste verminder en algehele produktiwiteit verhoog. Tweedens, die robuuste tablet wat aan ISO 7637-II voldoen, bied intydse sigbaarheid en beheer van kritieke inligting, optimaliseer voertuigdiagnostiek en verhoog doeltreffendheid. Laastens kan hierdie tablette naatloos met ander voertuigstelsels en eksterne toestelle verbind, wat kommunikasie en interoperabiliteit verbeter. Deur aan hierdie standaard te voldoen, kan ons geloofwaardigheid bou, vertroue inboesem en voortreflike produkte lewer wat aan die eise van kliënte voldoen.
Die robuuste tablette van 3Rtablet, wat voldoen aan ISO 7637-II-standaard-oorgangsspanningbeskerming, kan tot 174V 300ms voertuigopwekkingsimpak weerstaan en ondersteun DC8-36V wye spanningkragtoevoer. Dit verbeter feitlik die duursaamheid van die bedryf van kritieke in-voertuigstelsels soos telematika, navigasie-koppelvlakke en inligtingvermaakskerms onder moeilike toestande en voorkom verliese wat deur wanfunksies veroorsaak word.
Postyd: 17 Aug. 2023
