Nuus (2)

Hoe om uitgebreide koppelvlakke van 'n robuuste tablet in die voertuig volgens verskillende behoeftes te kies

Uitgebreide koppelvlakke van die robuuste tablet

Dit is 'n algemene gesig dat robuuste voertuiggemonteerde tablette met uitgebreide koppelvlakke in baie nywerhede gebruik word om werksdoeltreffendheid te verhoog en 'n paar spesifieke funksies te verwesenlik. Hoe om te verseker dat die tablette versoenbare koppelvlakke met die gekoppelde toestelle het en dat dit aan die spesifieke toepassingsvereistes voldoen, het kopers 'n bron van kommer geword. In hierdie artikel word verskeie algemene uitgebreide koppelvlakke van die voertuiggemonteerde robuuste tablet bekendgestel om u te help om die funksies daarvan beter te verstaan ​​en die mees ideale oplossing te kies.

·Canbus

Canbus Interface is 'n kommunikasie -koppelvlak wat gebaseer is op die netwerknettegnologie van die beheerder, wat gebruik word om verskillende elektroniese beheereenheid (ECU) in motors te verbind en die data -uitruiling en kommunikasie hiervan te besef.

Deur die Canbus-koppelvlak kan die voertuiggemonteerde tablet aan die voertuig se kannetwerk gekoppel word om die voertuigstatusinligting (soos voertuigspoed, enjinsnelheid, gassposisie, ens.) Te bekom en dit in reële tyd vir bestuurders te voorsien. Die voertuiggemonteerde tablet kan ook beheerinstruksies na die voertuigstelsel stuur deur die Canbus-koppelvlak om intelligente beheerfunksies, soos outomatiese parkeerplek en afstandbeheer, te verwesenlik. Dit is opmerklik dat dit nodig is om te verseker dat die verenigbaarheid tussen die koppelvlak en die voertuig kan netwerk om kommunikasieversaking of verlies van data te voorkom, voordat u die Canbus -koppelvlakke verbind.

· J1939

J1939-koppelvlak is 'n hoëvlakprotokol gebaseer op die netwerk van die beheerdergebied, wat wyd gebruik word in seriële datakommunikasie tussen elektroniese beheereenheid (ECU) in swaar voertuie. Hierdie protokol bied 'n gestandaardiseerde koppelvlak vir netwerkkommunikasie van swaar voertuie, wat nuttig is vir interoperabiliteit tussen ECU van verskillende vervaardigers. Deur die gebruik van multiplexing-tegnologie, word die gestandaardiseerde netwerkverbinding met 'n hoë snelheid gebaseer op CAN-bus voorsien vir elke sensor, aktuator en beheerder van die voertuig, en 'n hoë snelheidsdata is beskikbaar. Ondersteun gebruiker-gedefinieerde parameters en boodskappe, wat gerieflik is vir ontwikkeling en aanpassing volgens verskillende spesifieke behoeftes.

· OBD-II

OBD-II (aan boord Diagnostics II) -koppelvlak is die standaard-koppelvlak van die tweedegenerasie-diagnostiese stelsel aan boord, wat eksterne toestelle (soos diagnostiese instrumente) op 'n gestandaardiseerde manier in staat stel om die lopende status en foutinligting van die voertuig te monitor en terug te voer, en om belangrike verwysingsinligting vir voertuie en instandhoudingspersoon te gee. Daarbenewens kan die OBD-II-koppelvlak ook toegepas word om die prestasiestatus van voertuie, insluitend brandstofverbruik, emissies, ens, te evalueer om die eienaars te help om hul voertuie te onderhou.

Voordat u die OBD-II-skanderingsinstrument gebruik om die toestand van die voertuig te diagnoseer, moet daar verseker word dat die motor van die voertuig nie begin word nie. Steek dan die plug van die skandeergereedskap in die OBD-II-koppelvlak aan die onderste deel van die voertuigkajuit, en begin die instrument vir diagnostiese werking.

· Analoog insette

Analoog -invoer -koppelvlak verwys na 'n koppelvlak wat deurlopend veranderende fisiese hoeveelhede kan ontvang en dit omskakel in seine wat verwerk kan word. Hierdie fisiese hoeveelhede, insluitend temperatuur, druk en vloeitempo, word gewoonlik deur ooreenstemmende sensors waargeneem, deur omskakelaars in elektriese seine omgeskakel en na die analoog -insetpoort van die beheerder gestuur. Deur toepaslike monsterneming en kwantiseringstegnieke, kan analoog -invoer -koppelvlak klein seinveranderings akkuraat vaslê en omskakel en sodoende 'n hoë akkuraatheid kry.

In die toepassing van die voertuiggemonteerde tablet kan analoog-inset-koppelvlak gebruik word om analoogseine van voertuigsensors (soos temperatuursensor, druksensor, ens.) Te ontvang, om intydse monitering en foutdiagnose van voertuigstatus te besef.

· RJ45

RJ45 Interface is 'n netwerkkommunikasie -koppelvlak wat gebruik word om rekenaars, skakelaars, routers, modems en ander toestelle aan 'n plaaslike netwerk (LAN) of 'n breë -netwerk (WAN) te koppel. Dit het agt penne, waaronder 1 en 2 gebruik word om differensiële seine te stuur, en 3 en 6 word gebruik om onderskeidelik differensiële seine te ontvang, om die anti-interferensievermoë van seinoordrag te verbeter. Pins 4, 5, 7 en 8 word hoofsaaklik gebruik vir aarding en afskerming, wat die stabiliteit van seinoordrag verseker.

Deur die RJ45-koppelvlak kan die voertuiggemonteerde tablet data met ander netwerktoestelle (soos routers, skakelaars, ens.) Teen 'n hoë spoed en stabiel oordra, en aan die vereistes van netwerkkommunikasie en multimedia-vermaak voldoen.

· RS485

RS485-koppelvlak is 'n halfdupleks-seriële kommunikasie-koppelvlak wat gebruik word vir industriële outomatisering en datakommunikasie. Dit neem differensiële sein -transmissiemodus aan, stuur en ontvang data deur 'n paar seinlyne (A en B). Dit het 'n sterk anti-interferensievermoë en kan elektromagnetiese interferensie, geraasinterferensie en interferensie-seine in die omgewing effektief weerstaan. Die transmissieafstand van RS485 kan tot 1200 m bereik sonder herhaler, wat dit uitstaande maak in toepassings wat langafstand-oordrag benodig. Die maksimum aantal toestelle waarmee 'n RS485 -bus gekoppel kan word, is 32. Ondersteun verskeie toestelle om op dieselfde bus te kommunikeer, wat gerieflik is vir gesentraliseerde bestuur en beheer. RS485 ondersteun hoë-snelheidsoordrag, en die tempo kan gewoonlik tot 10 Mbps.

· RS422

RS422-koppelvlak is 'n volledige-dupleks-seriële kommunikasie-koppelvlak, wat terselfdertyd data kan stuur en ontvang. Differensiële seinoordragmodus word aangeneem, twee seinlyne (Y, Z) word gebruik vir transmissie en twee seinlyne (A, B) word gebruik vir ontvangs, wat die elektromagnetiese interferensie en interferensie van die grondlus effektief kan weerstaan ​​en die stabiliteit en betroubaarheid van data -oordrag aansienlik kan verbeter. Die transmissieafstand van die RS422 -koppelvlak is lank, wat 1200 meter kan bereik, en dit kan tot 10 toestelle verbind. En hoëspoed-data-oordrag met 'n transmissietempo van 10 Mbps kan gerealiseer word.

· RS232

RS232 -koppelvlak is 'n standaard -koppelvlak vir seriële kommunikasie tussen toestelle, wat hoofsaaklik gebruik word om die dataperminale toerusting (DTE) en datakommunikasie -toerusting (DCE) te verbind om kommunikasie te verwesenlik, en is bekend vir die eenvoud en wye verenigbaarheid daarvan. Die Maximun -oordragafstand is egter ongeveer 15 meter, en die transmissietempo is relatief laag. Die maksimum transmissietempo is gewoonlik 20 kbps.

Oor die algemeen is RS485, RS422 en RS232 almal seriële kommunikasie -koppelvlakstandaarde, maar hul eienskappe en toepassingscenario's verskil. Kortom, die RS232-koppelvlak is geskik vir toepassings wat nie vinnige data-oordrag van lang afstande benodig nie, en dit het 'n goeie versoenbaarheid met 'n paar ou toerusting en stelsels. As dit nodig is om terselfdertyd data in beide rigtings oor te dra en die aantal gekoppelde toestelle minder as 10 is, kan RS422 'n beter keuse wees. As meer as 10 toestelle gekoppel moet word of 'n vinniger transmissietempo nodig is, kan RS485 meer ideaal wees.

· GPIO

GPIO is 'n stel penne wat in die invoermodus of uitsetmodus gekonfigureer kan word. As die GPIO -pen in die invoermodus is, kan dit seine van sensors ontvang (soos temperatuur, humiditeit, verligting, ens.), En hierdie seine omskakel in digitale seine vir tabletverwerking. As die GPIO -pen in die uitsetmodus is, kan dit beheerseine na aktueerders (soos motors en LED -ligte) stuur om presiese kontroles te bereik. GPIO -koppelvlak kan ook gebruik word as die fisiese laag -koppelvlak van ander kommunikasieprotokolle (soos I2C, SPI, ens.), En ingewikkelde kommunikasiefunksies kan deur uitgebreide stroombane gerealiseer word.

3RTablet, as 'n verskaffer met 18 jaar ervaring in die vervaardiging en aanpassing van voertuie wat gemonteer is, word deur Global Partners erken vir sy omvattende pasgemaakte dienste en tegniese ondersteuning. Of dit nou in die landbou, mynbou, vlootbestuur of vurkhyser gebruik word, ons produkte toon uitstekende werkverrigting, buigsaamheid en duursaamheid. Hierdie uitbreidingsvlakke hierbo genoem (Canbus, RS232, ens.) Is aanpasbaar in ons produkte. As u van plan is om u werkvloei te optimaliseer en die uitset met die krag van die tablet te verbeter, moet u nie huiwer om ons te kontak om meer te wete te kom oor die produk en oplossing nie!

 


Postyd: Sep-28-2024